Завершение эпохи: последний Икарус выставлен на аукцион

«Мосгортранс», отвечающий за автобусные маршруты Москвы, распрощался с последним Икарусом, успешным на аукционе. Этот автобус венгерского производства находился на службе более 55 лет, оставаясь частью истории компании, пока не остался только один — модель 256.21H, выпущенная в 2002 году и ставшая последней моделью перед закрытием завода. Сначала автобус использовался для междугородних сообщений и заказных рейсов, но позже был переведен на корпоративные нужды, развозя сотрудников Мосгортранса в ночное время. Вокруг этого автобуса старательно заботился опытный шофер, который по-прежнему не хотел переходить на другие модели. В 2023 году вследствие технических проблем последний Икарус был выведен из эксплуатации, не подлежал восстановлению работниками, перешедшими на электрические автобусы. Тем не менее списание машины не состоялось. Когда ждал своей судьбы, предприимчивость работника подверглась достижениям — в конце концов, последний клиент был закрыт на пенсионные каникулы, что и стало стимулом для решения о продаже Икаруса на аукционе, при этом в отношении аналогичного автобуса не забыли его сохранить в музее. Стартовая цена на аукционе составила 1 448 000 рублей, с возможностью снижения в зависимости от желающего покупателя. Но вместо этого состоялась крепкая конкурентная борьба среди коллекционеров. Результат аукциона удивил всех: Икарус был продан за 2 534 000 рублей, несмотря на наличие коррозии на кузове и состояние неподвижности.