Lexus анонсировал обновленную версию спорткупе LFA

Новый Lexus LFA Concept: Объединение спортивной элегантности и электропривода Одновременно с анонсом купе GR GT, оснащенного мощным двигателем V8, компания Toyota представила прототип электромобиля Lexus LFA Concept, который стал технологичной интерпретацией GR GT на электротяге. Базой для LFA Concept послужило шасси с алюминиевой пространственной рамой от GR GT, однако кузовные элементы Lexus полностью оригинальные. Дизайн LFA отличается изысканными линиями, что придаёт ему более утонченный вид по сравнению с чисто спортивным стилем GR GT. С точки зрения внешнего оформления, Lexus LFA Concept включает ряд декоративных деталей и фирменные дизайнерские решения, такие как стилизованные волны. Интерьер также демонстрирует схожее соотношение стиля и функциональности. Вместо привычного руля в LFA используется штурвал, что создает атмосферу гоночного кокпита с абстрактной стилизацией и упрощенной информационной панелью. При идентичной колесной базе в 2725 мм, Lexus LFA отличается меньшими габаритами: его длина составляет 4690 мм против 4820 мм у Toyota. Очевидно, что новый электромобиль окажется более тяжелым, чем GR GT, с его снаряженной массой в 1750 кг. Руководители Toyota подчеркивали, что снижение веса было одним из ключевых приоритетов при создании Lexus LFA, наряду с обеспечением низкого центра тяжести, жесткости шасси и аэродинамическими характеристиками. Технические детали о новинке пока не раскрыты, но существует предположение, что они будут сопоставимы с параметрами GR GT, который имеет 4,0-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами и развивает 641 л.с. и 850 Нм. Ожидается, что Lexus LFA с электроприводом выйдет на рынок приблизительно в одно время с Toyota GR GT — в начале 2027 года.