Китайское правительство реагирует на ценовой демпинг в сегменте электромобилей Правительство Китайской Народной Республики начинает активные меры по борьбе с демпингом цен на электромобили, производимые местными компаниями. На сегодняшний день в стране действуют более пятидесяти предприятий, занимающихся производством электрических автомобилей, однако лишь три из них — BYD, Li Auto и Seres — показывают прибыльность в данном сегменте. В условиях жесткой конкуренции производители стремятся занять свою нишу на еще формирующемся рынке, прибегая к ценовым манипуляциям, что создает значительные риски для всей индустрии электромобилестроения. Председатель Компартии Китая Си Цзиньпин неоднократно поднимал вопрос о потенциальных угрозах, которые грозят стране в случае деградации промышленности, особо акцентируя внимание на автомобильном секторе. По информации издания The Guardian, в последние годы вложения в новые проекты растут, в то время как отдача от них снижается. С целью изменения ситуации правительство готовит изменения в законодательство о ценообразовании, которые будут ограничивать возможность компаний устанавливать ненормально низкие цены на свою продукцию. На текущий момент мощности заводов в КНР превышают спрос, и требуется разработка стратегии для увеличения экспорта на зарубежные рынки.