Иран запускает производство нового капотного грузовика под маркой Mercedes-Benz

Проект модернизации легендарного грузовика Mercedes-Benz L-series запущен в Иране В Исламской Республике было принято решение о масштабной модернизации культового капотного грузовика Mercedes-Benz L-series, известного как Kurzhauber. Историческая модель была впервые представлена в Германии в 1959 году, а в Иране её производят по лицензии с 1979 года, благодаря усилиям компании Iran Khodro Diesel. Несмотря на то, что грузовик давно устарел, он по-прежнему пользуется популярностью среди перевозчиков в Иране и соседних странах благодаря своей надежности и простоте использования. Это нововведение, по мнению специалистов Iran Khodro Diesel, должно продлить жизненный цикл модели на конвейере. Ключевым элементом обновления станет полная переработка кабины: сохранятся лишь каркас, двери и лобовое стекло. Кабина получит новый интегрированный стеклопластиковый капот, увеличенную крышу и укрупненные боковые зеркала. Шасси останется прежним, с характерными передними бездисковыми колесами, знакомыми нам по старым-model KAMAZ. Внешний вид модернизированного Kurzhauber будет напоминать грузовик Mercedes-Benz Zetros, используемый Бундесвером. Стоит отметить, что три луча звезды на капоте останутся, хотя немецкие производители не участвуют в новом проекте. Под капотом L-series продолжат устанавливать проверенный временем турбодизель OM-355LA, разработанный в 1960-х годах, обеспечивающий мощность в 286 л.с.