Фургон Foton View: доступен с мочевиной, в импортном исполнении, цена 3,3 миллиона рублей. Китайские поставки продолжаются!
Одобрение типа транспортного средства для фургона Foton View вступило в силу 12 ноября, а только 24 декабря компания «МБ Рус» (ранее представлявшая Mercedes-Benz) огласила стоимость и дату начала продаж. Теперь же «Стеллар Мотор Рус» выступила в роли заявителя и импортера, являясь полностью принадлежащей китайской компании «Пекинская компания технических услуг Кэяо Чжосин». В то же время «МБ Рус» будет обеспечивать продажу и маркетинг данного фургона. На презентации журналистам был представлен сертификационный образец, но еще не поступивший в продажу. Неизвестно, успеют ли партнеры загрузить склады до ожидаемого повышения утилизационного сбора, запланированного на 1 января 2026 года.
Что касается технических характеристик, сертификация указывает на тип транспортного средства Foton View — VM2, а корпус фургона выполнен в виде цельнометаллического кузова с однорядной кабиной. Колесная база модели составляет 3510 мм, а высота кузова представлена в трех вариантах: 1990 мм (что позволяет заезжать в легковые парковки), 2195 мм и 2400 мм. Однако в ближайшее время на рынок поступят только версии с низким и средним кузовами.
Фургон имеет продольно расположенный силовой агрегат с задним приводом и неразрезным мостом на рессорах. Двигатель Beiqi Foton Motor 4F20TC34, обладающий рабочим объемом 1968 см³, развивает мощность 117 кВт (159,5 л.с.) при 3500 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 377 Нм в диапазоне 1500–2800 об/мин. Системы управления, насос и форсунки от Bosch дополняют силовой агрегат. А для трансмиссии предусмотрены два варианта: 6-ступенчатая механика ZM6T82 и 8-ступенчатая гидромеханическая коробка 8HP50. Максимальная масса фургона варьируется от 2495 до 3495 кг в зависимости от модификации.
Несмотря на то, что модель прошла сертификацию на соответствие стандарту Евро-5, для российского рынка сохраняется система впрыска мочевины и сажевый фильтр. По информации от технических специалистов «МБ Рус», ведутся переговоры с китайскими партнерами о возможном исключении системы впрыска.
Foton View относится к категории N1, не подвергающейся изменениям в утилизационном сборе, установленным с 1 декабря 2025 года. Однако с 1 января 2026 года ожидается внедрение повышенных коэффициентов, касающихся категории N1, которые будут зависеть от полной массы. Для базовой версии Foton View, массой до 2495 кг, сбор составит 919 500 рублей, а для других — 990 000 рублей. Таким образом, от 25% до 33% стоимости автомобиля будет являться «утильсбором». Базовая версия с высотой, подходящей для легковиков, будет стоить от 3 225 000 рублей, в то время как версии со средним кузовом стартуют от 3 475 000 рублей.
Проблемы, связанные с высокими утилизационными сборами, также затрагивают потребителей коммерческой техники, что поднимает вопросы о локализации производства. По информации из «МБ Рус», обсуждается возможность организации сборки Foton View в России. Но вопрос стоит шире: в подмосковном Есипово после прекращения производства Exeed на бывшем заводе Mercedes-Benz осталась пустота. Определяющими факторами для локализации фургона могут стать объемы продаж или рыночная доля, хотя разрыв между получением ОТТС и стартом продаж настораживает.
Представители «МБ Рус» сообщили, что нацелены на достижение 3% рынка. Однако вызов для Foton заключается в конкуренции с «Газелями» и остается вопросом, сможет ли он завоевать эту долю. В любом случае, желаем новому автомобилю привлечь интерес российских покупателей.
Дополнительно сообщается, что в «МБ Рус» проведены переговоры с передельщиками и создан опытный грузопассажирский фургон, в который добавили второй ряд сидений, что позволило изменить конфигурацию между грузовым и пассажирским отсеками. Возможно, этот вариант появится на российском рынке в 2026 году.