Новая модификация легкого фургона Sollers SF1 была представлена на российско-китайском форуме в Казани. Семейство этих заднеприводных автомобилей, производимых в Елабуге, теперь включает версию «грузопассажирский комби». Модель SF1 представляет собой адаптированную под российский рынок версию китайского автомобиля JAC Refine M3. С момента запуска производства в апреле в Елабуге, все этапы создания автомобиля выполняются на местном заводе, включая сварку и покраску кузовов. Ранее SF1 предлагался только в формате «цельнометаллический грузовой фургон», который оборудован двумя креслами и грузовым отсеком мощностью 5,2 куб. м. Однако теперь в Казани дебютировала новая модификация, продажи которой начнутся осенью. Комби-версия получила второй ряд кресел и дополнительные боковые окна, что позволяет разместить в салоне до пяти человек, при этом задние сиденья можно легко складывать. Объем грузового отсека составляет 2,5 куб. м, что делает эту модель более универсальной. Под капотом SF1 установлен 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 136 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Информация о комплектациях и ценах для версии Комби пока не обнародована, однако базовая модель грузового фургона стартует от 2 миллионов рублей.