На фоне увольнений и сокращений: продажи Lada Iskra остаются на низком уровне В Тольятти продолжают поступать тревожные новости о сокращении рабочего времени и массовых увольнениях, что значительно снижающее зарплаты сотрудников. В таких условиях наблюдаем и статистику по продажам модели Lada Iskra, о запуске которой сообщалось еще весной. Пресс-служба АВТОВАЗа позитивно анонсировала о начале отгрузок и реализаций с июля, но массовое производство так и не стартовало. Статистика первого полугодия показывает, что новинка не была учтена в продажах, но третий квартал начал давать отчеты. Наш предварительный обход московских автосалонов подтвердил отсутствие автомобилей Искра в 12 магазинах, что ставит под сомнение высокие объемы сбыта. Тем не менее, в третьем квартале зафиксировано, что 57 автомобилей нашли своих владельцев, распределение по месяцам следующее: один автомобиль в июле, один в августе и в сентябре оптимистичный рост — 55 проданных машин. Среди проданных автомобилей 11 оснащены моторами 90 л.с., а 46 — 106 л.с. Также стоит отметить, что для юридических лиц досталось немного больше автомобилей — 71. Из них 39 реализовано в сентябре, 12 в августе и 20 в июле. По факту три автомобиля были с менее мощными моторами на 90 «лошадей». В результате, на отрезке с июля по сентябрь было продано 128 автомобилей, среди которых только 46 с автоматическими коробками передач. Неизменной остается проблема для АВТОВАЗа с производственными поставками в Санкт-Петербурге, где уже дважды не удавалось запустить предпринимательские проекты. Однако на этот раз остаются надежды на успех с Lada Iskra, поскольку завод Nissan официально включен в список потенциальных производственных площадок для данной модели.