Использование золы-уноса в дорожном строительстве Новосибирской области В Новосибирской области и Алтайском крае запущен эксперимент, в рамках которого для дорожного ремонта начали использовать отходы тепловых электростанций. Как сообщает РБК, зола-унос была использована на участках дороги между Станцией Калманка и Черемным, а также на маршруте К-15 — Медведское — Листвянский. Это мелкодисперсное вещество, образуемое в процессе сжигания угля, собирается современными системами фильтрации на ТЭЦ и относится к пятому классу опасности, что делает его безопасным для применения в дорожном строительстве. В ходе эксперимента дорожные службы применили 700 тонн золы, поступившей с Новосибирской ТЭЦ-5 и Барнаульской ТЭЦ-3. Цена на тонну данного материала составляет всего 600 рублей, что значительно меньше, чем рыночная стоимость цемента, которая составляет около 9000 рублей за тонну.