Tank 400 улучшен для эксплуатации в условиях сложного бездорожья

arctic trucks презентует новую версию Танк 400, адаптированную для экстремальных условий. Российское отделение исландской компании представило новый внедорожник - Tank 400 Arctic Trucks AT35, в котором были улучшены шасси и кузовной обвес. Стандартные шины 265/65 R18 заменили на увеличенные 315/70 R17 с диаметром в 35 дюймов. Эти широкие колеса предлагают увеличенное пятно контакта, что обеспечивает лучшее сцепление на сложных покрытиях, таких как рыхлый снег, песок и болотистая почва. Увеличенный диаметр колес упрощает преодоление препятствий и делает движение по сложным маршрутам более комфортным. Дорожный просвет увеличился до 271 мм (у стандартной версии — 235 мм). Переработка подвески также привела к улучшению поперечной устойчивости и снижению кренов на бездорожье. Угол въезда у модели теперь составляет 40 градусов (вместо 33 стандартных), а угол съезда — 38 градусов (вместо 31). Под увеличенные колеса добавили расширенные накладки на арки и крупные резиновые брызговики для защиты автомобиля. Все доработки сертифицированы и оформляются в регистрационных документах самой Arctic Trucks. Двигатель остался прежним — E20NA с объемом 2,0 литра и мощностью 245 л.с., а коробка передач — 9-ступенчатая автоматическая с гидротрансформатором.