Отложенные планы на спортивное купе Mazda с роторным двигателем

Mazda Motor сообщила о временной приостановке разработки нового спортивного купе с широко известным роторно-поршневым двигателем. Этот шаг был продиктован сложностями, связанными с финансами. Тем не менее, технический директор Рюичи Умесита считает, что Mazda не откажется от идеи создания подобной модели в будущем. В текущий период компания сосредоточила свои усилия на финансировании проектов, связанных с новой линейкой поршневых двигателей SkyActive-Z,овновления модульной платформы для электротранспорта и систем гибридного привода. В этом 2023 году Mazda радикально пересмотрела свой курс на переход к электрическим автомобилям, сосредотачиваясь на более разнообразных и комплексных предложениях. Кроме того, в компании была восстановлена команда по разработке роторно-поршневых двигателей типа Ванкеля, с целью соответствовать всем новым экологическим требованиям. Ожидается, что через два-три года Mazda будет готова представить усовершенствованный роторный двигатель, который не только служит генератором, но и будет задействован для привода колес. Одним из последних достижений в этой области стало представление экспериментального лифтбека с гибридной трансмиссией на выставке в Токио. Мощность гибридного привода, включающего двухкамерный роторный двигатель и электромотор, составляет 510 л.с. Автомобиль также оборудован уникальной технологией улавливания углекислого газа из выхлопных газов, что позволит использовать этот газ в хозяйственном производстве. В заключение, Рюичи Умесита отметил, что спортивные автомобили составляют ключевую часть философии Mazda Motor, что подчеркивает значимость их разработки в будущем.