Руководитель Федеральной таможенной службы (ФТС) Валерий Пикалев в своем интервью осветил несколько методов, используемых для обхода уплаты утилизационного сбора при ввозе автомобилей в Россию. Одной из таких схем является попытка переложить финансовую нагрузку на конечного потребителя, что вызывает серьезные последствия. По словам Пикалева, одним из примеров являются договоры с посредниками, где покупатель неосознанно принимает на себя обязательство по оплате утильсбора, прописанное в мелком шрифте. В частности, он отметил случай с участником специальной военной операции, чья супруга столкнулась с таким подвохом. Заключив контракт с посредником, эта женщина позже узнала, что ей необходимо заплатить 600 тысяч рублей на утилизационный сбор, что стало неожиданностью для нее. Кроме этой схемы, существует еще одна, позволяющая индивидуальным предпринимателям ввозить транспортные средства под видом личного использования с льготной ставкой. Как объяснил Пикалев, если такой автомобиль будет продан менее чем через год без должного контроля со стороны ГАИ, то возникает риск возникновения совместной ответственности за уплату сбора. Ранее ФТС также информировала о других мошеннических схемах, связанных с покупкой автомобилей за границей, исчерпывающе объясняя, как люди остаются без денег и без автомобиля.