Nissan Frontier, популярный среди североамериканских пикапов, ранее не имел спортивной модификации, что выделяло его на фоне многих конкурентов. Это упущение решила восполнить известная в регионе компания Roush Performance, базирующаяся в штате Мичиган и специализирующаяся на тюнинге автомобилей. В основу преображения взяли модель Frontier Pro-4X, которая отлично подходит для активного отдыха на природе благодаря блокировке заднего дифференциала. Одним из основных направлений работы стало усиление подвески: стандартные однотрубные амортизаторы были заменены на более производительные с выносным резервуаром. Также была повышена высота пикапа на 50 мм с помощью новых верхних рычагов. Тюнингованный Frontier теперь комплектуется колесами с 17-дюймовыми легкосплавными дисками в дизайне зубчатого колеса и высокопрофильными покрышками класса AT, что значительно увеличивает его геометрическую проходимость. Кроме того, пикап получил защиту двигателя и радиатора из титана и обладает уникальными эмблемами Roush Performance, придающими ему индивидуальный стиль. Компания также поставила перед собой задачу сохранить цену ниже, чем у Ford Ranger и его аналогов, что привело к отказу от серьезных доработок двигателя. Однако стандартный бензиновый мотор Nissan VQ объемом 3,8 литра, мощностью 314 л.с. и крутящим моментом в 582 Нм, по-прежнему обеспечивает отличную производительность. В результате цена на Nissan Frontier Pro-4X R от Roush Performance в США оказывается на 14% ниже стоимости Ford Ranger Raptor.